Acerni: paraurti post AEV con porta ruota di scorta

Il sistema AEV inizia con il paraurti posteriore, che offre una solida protezione contro gli impatti sia in strada che in offroad. Incluso nel paraurti ci sono due serbatoi di 9 litri di stoccaggio di liquidi, che sono particolarmente utili per gite di più giorni, e la predisposizione per il montaggio dei paraspruzzi AEV.

Nei casi in cui il sistema è montato con il suo porta ruota di scorta, il prodotto AEV risulta veramente versatile. Non solo fornisce robustezza, assenza di vibrazioni e sopporta senza sforzo pneumatici fino a 40 “, ma racchiude una lunga lista di extra tra cui il nostro nuovo supporto per la binda Hi-Lift e un contenitore extra da 35 litri di carburante

Il kit completo paraurti posteriore e sistema di porta ruota AEV può portare:

Pneumatici fino a 40 pollici
Contenitore da 35 litri di carburante
18 litri d’acqua
Paraspruzzi posteriori
Faro d’illuminazione posteriore
Ancora per verricello
Binda Hi-Lift
Una grande pala
Antenna CB

Sia il paraurti posteriore che il porta ruota di scorta sono progettati in modo che ciascun componente possa essere installato e usato singolarmente, oppure possono essere utilizzati insieme come un sistema completo.

Caratteristiche principali:

Portellone-sincronizzato con apertura porta ruota di scorta
Asta di regolazione anti-vibrazioni
Supporta pneumatici fino a 40 pollici
Anti-bind Swing Out cradle
Struttura montato su perno lubrificato
Protezioni tubolari negli angoli fissate al telaio
I serbatoi di stoccaggio dei liquidi sono collegati tra loro
Supporti in acciaio per i grilli ancorati al telaio
Due serbatoi di 9 litri di stoccaggio di liquidi
Punto di attacco per la Binda Hi-Lift
Pompa a mano per l’acqua opzionale
Albero per lampada da lavoro e antenne opzionale
Scalino antisdrucciolo per un facile accesso al portapacchi
Verniciatura nera a polvere con finitura bucciata
Alleggerisce il portellone dal peso di grandi pneumatici
Sia il paraurti che il porta ruota possono essere installati indipendentemente.

Nota: Se si installa il paraurti senza il porta ruota di scorta, l’angolare lato passeggero avrà un foro dove normalmente passa il porta ruota di scorta.

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